Лада 2103 или Ваз 2103 «АвтоВАЗ» начал производить и выпускать ещё в далёком 1972 году. На смену советским Жигулям было решето выпустить более мощный и совершенный автомобиль, именно им должен был стать ВАЗ 2103.
Население Советского Союза восприняло новый вариант автомобиля, как более престижный и комфортабельный, хотя если присмотреться повнимательнее, ВАЗ 2103 – был лишь переработанным и немного изменённым вариантом «Люкс». Аналогом «Люкс» был FIAT 124 Speciale, год выпуска 1968.
Модель автомобиля ВАЗ 2103 приятно выделялась качеством своей сборки, идеальной подгонкой дверей автомобиля, величиной зазоров на кузовных панелях автомобиля, лобовое стекло ваз 2103. Пространства в салоне над головой в новом ВАЗ 2103 было больше, изменилась также конструкция пассажирских и водительских сидений, новый вариант обшивки внутри салона – дерматин, значительно улучшил внешний эстетический вид. Преимущества перед ВАЗ 2101 у новой модели были налицо и весьма существенны.
Изменения и модернизация коснулись также и технических характеристик машины. Скорость в сто километров за час можно было разить уже за девятнадцать секунд. Разнообразными приятными мелочами стала отличатся и приборная панель в автомобиле – там появились часы и тахометр.
Выпуск ВАЗ 2103 прекратился в 1983 году.
Шевцова Ольга